大型化したランドクルーザーに比べ、ミドルサイズのプラドは日本の道でも乗りやすく、兄貴分譲りの確かなオフロード走破性を誇る。
現行型が登場して8年を数えるものの、この秋に2度目の改良を行ない、LEDヘッドライトを備えた精悍な顔つきになった。
3列シートの広い室内はコンソール周辺の質感を高め、ナビ画面も大型化。これなら今買っても長く楽しめる!
トヨタ/
ランドクルーザー プラド
¥3,276,000~
http://toyota.jp/landcruiserprado/
※構成/櫻井 香