カスタムカーの祭典「東京オートサロン2025」で注目を浴びたSUV・車中泊カー・キャンピングカーをピックアップ！

伴 隆之東京オートサロン

アジア最大級！カスタムカーの祭典が今年も開催

外遊びのクルマがズラリと集結した三菱自動車

壁に囲まれ通路からはブース内の様子が分からない三菱自動車ブース。壁から突き破るトライトンの迫力がスゴイ

　「カッコよく遊び尽くせ」をブーステーマに掲げた三菱自動車。黒い壁に覆われたブースには三菱のカッコよさが伝わる8台の車両が展示されました。AXCR（アジアクロスカントリーラリー）に出場したトライトンをはじめ、サポートカーであるデリカＤ：5とデリカミニの3台は走破性や走安性へのこだわりをレースを通じて展示。

AXCRのサポートカーであるデリカD:5。

AXCRのサポートカー、デリカミニもルーフラックやフォグランプなどを装備。スタッフウエアを着たデリ丸も展示。

また、ブラックのボディが特徴のデリカD:5とアウトランダーPHEV、トライトンの3台はクールな印象。DJトライトンは荷台に開閉ルーフ付きのシェル搭載。ここに2台のターンテーブルを設置しDJブースとし、ストリートパフォーマンスイベント「Red Bull Street Jam（レッドブル・ストリート・ジャム）を開催し大盛況。

さらにガレージ風の一角には、タレントのヒロミさんがカスタムしたトライトンに加え、トライトンカスタムコンテストで最優秀車両となった、フレックスドリームによる、FTポーターエンデューロを展示。

　カスタムの方向性は違いますが、8台それぞれがテーマ通り「カッコよく遊び尽くせ」という世界を表現していました。

OUTLANDER PHEV NOGHT SEELER CONCEPTは累計6000万本を超す人気ゲーム「メタルギア ソリッド」シリーズの中に登場することをイメージしてカスタマイズを行ったコンセプトカー。専用のフロントスキッドプレートやフェンダープロテクター、ホイールプロテクター、ルーフボックスに加え、透明のフロントシールドまで装備。

特別仕様車「BLACK Edition」をベースに、フロントグリル、ポジションランプガーニッシュ、フォグランプベゼル、ドアミラーカバー、アウタードアハンドル、前後スキッドプレートをブラックマイカで統一。ルーフテントやブッシュバーでさらに精悍なスタイル。

開閉ルーフ付きのシェル搭載し、シェル内に２台のターンテーブルを置いてDJブースとした「DJトライトン」。

タレントのヒロミ氏が製作したトライトン「ヒロミ号」。限界ギリギリまでローダウン、メッキパーツはマット調にラッピングを施した渋いスタイル。レイズのTE37ホイールに、265/35R22タイヤを装着。

フレックスドリームのFT PORTERはピックアップの荷台にオリジナルのシェルを搭載。ワイドなシェルはテールランプ等を含め一体型となっているのが特徴。トライトンのベッドやアオリといった荷台部分を取り除き、ボルトオンでシェルを装着。8ナンバー（キャンピング車）登録でき、シェル内にはキッチンも装備。2月以降に市販される予定。

普通免許で運転できる小型トラック「エルフミオ」のコンセプトモデルとキャンピングカーを展示したいすゞ

ブッシュバーやオリーブのボディカラーによりアウトドア感を演出するエルフミオ・クロスコンセプト。

ベースフレームにルーフキャリア、ユーティリティサイドパネルやバスケットなどを荷台に架装し、遊びの相棒としての素質をアピール。

昨年7月末に発売された普通自動車免許でも運転できる小型トラックであるエルフミオ。「エルフミオ・クロスコンセプト」はベースフレームとルーフキャリア、ユーティリティサイドパネルやバスケットなどを荷台に架装し、外遊びでの楽しさを提案。

エクステリアもラプター塗装を施したフェンダーパネルにサイドアンダープロテクター、バンパーにグリルなどを装着し、トラックの印象を払拭するワイルドな出で立ちで注目を集めていました。

そんなエルフミオをベースにテーパーサスなどキャンピングカーのベース車両として開発されたのが「トラヴィオ」。トラヴィオをベースにNTB（日本特殊ボディ）が架装をしたキャブコンバージョン「エクスペディションストライカー」も同ブースに展示。

一般的なFRPではなくアルミパネルを用いたシェルは軽量かつ耐久性もあり、7人乗車・6人就寝を実現。今後、このトラヴィオをベースにしたキャンピングカーも増えていきそうです。

キャンピングカー専用のベース車両として販売される「トラヴィオ」。NTB（日本特殊ボディ）「エクスペディションストライカー」を展示。

リヤエントランスにリヤキッチン、フロントにリビングを持つレイアウト。

災害時の支援・サポート車両として活躍する日産の「DISASTER SUPPORT SPEC.」

日産キャラバンをベースにしたDISASTER SUPPORT SPEC.。

2024年の東京オートサロンに出展されたキャラバンベースの「Disaster Support Mobile-Hub」は、防災・災害時の支援車両として大きな話題を集めました。こちらはあまりにもコンセプトモデルとしての要素が強く、現実性にはやや欠ける部分もありましたが、今回の「DISASTER SUPPORT SPEC.」はより現実性を高めたモデルとして発表。

被災地ではホテルなどが利用できないため車内で就寝が行え、通信や電気といったインフラを装備することで車内にて情報収集や連絡・会議などができるよう装備を整えられた仕様。もちろん普段使いもできるので、企業や自治体などで所有しておくというのも防災の観点からみて大きな安心感に繋がると感じました。

ルーフにはソーラーパネルやStarlinkの通信アンテナを装備。サイドオーニングも備わる。

車内で使う電気は「ポータブルバッテリー from LEAF」を利用。災害時の情報収集やオンラインミーティングなど車内で行う。

可動式ラックのほかにも、簡易マルチルーム、簡易キッチンなども搭載できる。

釣り好きに刺さるコンセプトモデル、スズキ「フロンクス SEA BASS NIGHT GAME」

スズキ「フロンクス SEA BASS NIGHT GAME」。前後ホイールのカラーが異なるなどポップでアーバンなスタイル。

昨年10月に発売されたコンパクトクーペSUV「フロンクス」。そんなフロンクスをベースに「都会の夜釣り」をコンセプトにして製作されたのが「フロンクス SEA BASS NIGHT GAME」で、マットブラックのボディに蛍光イエローを差し色に用いアウトドアとアーバンさを両立。

ワイドフェンダーやバンパーガードも備わり、ノーマルよりもクールかつワイルドな仕上がり。ちなみにシーバスはスズキの通称とネーミングにも遊び心が感じられます。

ワイドフェンダーによりタフなイメージに。蛍光イエローのアクセントもオシャレ。

カスタムメーカーにも注目モデルが盛りだくさん

ユーアイビークル「アトレーフィッシングスタイル」。

ソロでの釣行に最適な装備を厳選し快適な旅ができる。

ハイエースを中心にベッドキットや足まわりパーツといったハイパフォーマンスパーツを数多くリリースするユーアイビークル。今回初展示となった「アトレーフィッシングスタイル」は「気軽に釣りが楽しめる」がコンセプトで、1人がゆったりと寝られるベッドスペースを確保しつつ、ロッドホルダーや防虫ネット、リヤクオーターウインドウに装着するウインドウストレージなど人気アイテムを装備。

エンジンルームカバーや3Dマットなども装備され、見た目と機能も大幅に向上した釣り仕様に仕上がっていました。

Bug-truck「ハイゼットパネルバン J-face」。

ウッドテイストで居心地のいい車内。快適なソロ車中泊ができる。

ウインドウクーラーや薪ストーブの搭載も可能。

個性的なカスタムで注目を集めるBug-truck（カーファクトリーターボー）はハイゼットのパネルバンをベースにした車中泊カーを展示。こちらはハイゼットジャンボフェイスにウッド内装でオリジナリティたっぷり。FFヒーターや薪ストーブなども搭載でき、冬場の車中泊も快適に過ごせるようになっていました。

DAMD「WR-V REVERB」。ベース車のイメージを払拭したクラシカルなスタイル。

DAMD「TAFT LUCKY」。今年も人気のフロントフェイスキット。

エアロパーツやドレスアップパーツの人気ブランド「DAMD（ダムド）」。今年は「WR-V REVERB」や「TAFT LUCKY」など、ボディキットでベース車の印象を大幅にチェンジ。

昨年3月に発売されたホンダ・WR-Vのイメージが激変するボディキット「WR-V REVERB」は、現代的かつクラシカルなテイストが感じられる1台。また、ダイハツ・タフトのライトまわりのみを換装することで、ちょっと懐かしいヤングタイマーな印象な「TAFT LUCKY」も来場者の熱い視線を集めていました。

ロッキー2「フリード・クロススターMV」。新車購入のほか、持ち込み架装にも対応。

本格的なキャンピングカーではなく、車中泊が楽しめるライトモデルも人気が上昇。

ロッキー2「ステップワゴン・エアMV」。

2人でゆっくりくつろげて、就寝が可能。ルーフクーラーにより夏も快適。

MV（マウンテン・ヴィレッジ）シリーズを展開するロッキー2では、ホンダのフリード・クロススターとステップワゴン・エアをベースにした2モデルを展示。「フリード・クロススターMV」は前倒ししたセカンドシートと荷室のベッドマットでリビングの展開が可能。ベッドは幅1270×長さ1800mmを確保し2人就寝が可能。フロア下は収納スペースになっていて、電装システムも搭載できるようになっています。

「ステップワゴン・エアMV」はベッドサイズが幅1250×長さ2100mmと広々。フラットなフロアの床下にも収納庫が備わり、フリード・クロス同様に電装システムを搭載できます。注目はDC12Vルーフクーラーで夏場も快適に過ごせる仕様。

カヤバ「VILLATOR」。高級キャンパーを製作し業界に参入。

一枚板を使った上部収納庫は飛行機の収納庫のように圧迫感を抑えたデザインで容量もたっぷり。間接照明や家具の質感も高く、走りの良さと合わせ上級モデルとしての価値を高めている。

中央にキッチンとマルチルームを配し、後部にもリビングスペースを搭載。ここは就寝スペースにもなる。

足まわりのスペシャリストであるカヤバは、キャンピングカー業界への参入を発表。フィアット・デュカトをベースにした「VILLATOR（ヴィラトール）」が初披露され、同時に受注も開始されました。サスペンションメーカーとして乗り心地には特にこだわりを持って開発されたことに加え、コンセプトである「別荘を持ち運ぶ＝ポータブルヴィラ」を実現するべく、インテリアのデザインも同社によるこだわりが詰まっていました。

インテリアはデュカトベースのキャンピングカーでは定番のフロントシートとセカンドシートで展開するリビングスペースのほか、リヤにも二の字ソファの寝室兼リビングを配置。また、リヤゲートを開けてフロアボードを引き出せば後方にオープンデッキが作れるのもこのモデルならでは。価格は税別1950万円〜。

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駆け足で紹介してきましたが、今年もオートサロンには魅力的なモデルが多数展示されていました。自分のカーライフやスタイルに合ったカスタマイズやパーツの取り付けなどを施せば、快適性がアップしたり見た目がよくなったりと愛着もいまよりも湧いたりします。

メーカーからいろいろな楽しさの提案を見ることができる自動車のカスタムショー。イベントはほかにも、インテックス大阪で開催される「大阪オートメッセ2025」が2月7～9日、ポートメッセなごやでは「名古屋オートフェスティバル2025」が3月15～16日で開催されるので、最新のカスタムカルチャーを体験してみてはいかがでしょうか。

伴 隆之さん

編集者・ライター

大学卒業後、自動車専門誌の編集者として勤務し、その後独立。1999年から2年ほどカリフォルニアに住んでいたこともあり、アウトドアと旅が趣味。ニュージーランドでのキャンピングカー旅が特に好きで南北計4回ほど走破。現在は旅やキャンピングカーを中心にアウトドアやオートバイなどの誌面や動画を製作。愛車は1967年式イノチェンティ・ランブレッタと日産エルグランドをベースに自身で製作した車中泊カー。他誌にて全国のRVパークを巡り、その魅力を紹介中。