四輪バギーはラダーレールで積み下ろし。レースのためにモーターサイクルを運ぶことも多い。
「アメ車のピックアップって、ピカピカなまま大事に乗っても本来の楽しさは味わえないですからね。遊び道具をガンガン積んで走り回ってこそ、その良さがわかると思います。この前に乗っていた初代のシルバラードは48万㎞走りましたが、コイツも購入4年ですでに15万㎞ほど走ってますよ」
全長約5.9m、フルサイズピックアップならではの広大な荷台が遊びの想像力をかき立てる。
距離だけでも驚くが、この中にはコロラドの岩だらけの山道やカリフォルニアの砂丘地帯、雪山でのスノーアタックなど、数々のハードな走行も含まれている。
「荷物を積むというだけならバンのほうが荷物が濡れないし便利なんですけど、ピックアップはクルマとしての走りも楽しめるところが魅力なんです。あと拡張性の高さですかね。荷台にラックを付ければ、積載量をさらに増やすこともできますし」
後藤さんのシルバラードは4WDに加え、オフロード走行用にサスペンションなどが強化されたZ71というグレード。走破性は並のSUVを遥かに凌ぐという。
「たしかに大きいクルマですけど、6人と荷物を満載するなら意外と経済的。これ1台で乗ってる全員がきっちり遊べますから（笑）」
前3人、後ろ3人の乗車が可能なクルーキャブ。後席は広いのでちゃんと乗用車として使える。
