「バイクパッキング」にでかけませんかー？

こんにちは。『b*p』ライターの佐藤です。

突然ですが「バイクパッキング」なる言葉を聞いたことはありますか？　

いまもっともホットな自転車ツーリングのスタイルのことで、

発売中の『b*p』最新号の特集「今しかできない旅」でも

このバイクパッキングで青ヶ島を旅しております。

ごく簡単に説明すると、荷物をなるべくコンパクトかつ軽量にまとめ、

キャンプツーリングをもっと身軽に楽しもうというもの。

いわば「バックパッキング」の自転車版ですね。

これまで自転車のキャンプツーリングというと、

前後にキャリアを装着し、そこに大容量のパニアバッグ

（タイヤの左右に吊るすバッグ）

を装着するというスタイルが一般的でした。

それにたいして、バイクパッキングでは、

自転車のフレームの三角形部分に取り付けられる

バッグを使用します。

積載量ではパニアバッグを使うスタイルには適わないものの、

どんな自転車でも簡単に取り付けできるうえ、

キャリアがないぶんだけ重量も軽くなります。

昨今はアウトドアギアの軽量化、コンパクト化が進んでいるので、

• ハンドルバーバッグ
• フレームバッグ
• サドルバッグ

この3点あればキャンプツーリングは充分に楽しめます。

また、左右に重心が分散してしまうパニアバッグとは異なり、

荷物を積んだときの重量バランスが良いので、

坂道やオフロード、カーブでも操作がしやすい。

それゆえに、ロングライドやグラベルライド(未舗装路走行)

を組み合わせた、よりアクティブな自転車旅にも対応できます。

今回の東京・青ヶ島の旅では、

「ジャイアント」製のフレームバッグ、

ハンドルバーバッグを使用しました。

ジャイアントのバッグは、他社にものに比べ

コストパフォーマンスがずば抜けてます。

(今回は使用しなかった)大型サドルバッグを含めても

約2万円の投資でお手持ちの自転車を

本格的なロングツーリング仕様にできちゃうのです。

まるで身体の一部のようにヒラヒラと

軽快に走れる気持ち良さこそ自転車の醍醐味。

バイクパッキングはそういう自転車本来の面白さを

スポイルすることなく、

キャンプツーリングを楽しめる画期的なスタイルです。

ぜひお試しあれ！

文＝佐藤旅宇　撮影＝松井 進、佐藤旅宇