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試乗車は「MXU 150X」。空冷4ストロークエンジンは排気量149cc、最高出力11馬力でパワフル。594,000円(メーカー希望小売価格・税込み)。
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「キムコ」の4輪バギー、6タイプが並ぶ。同社は日本に規模の大きなパーツセンターを持ち、アフターフォローも万全とのこと。
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バギーパークだけでなく、デイキャンプやBBQなどにも使えるアウトドア施設。
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施設内にはカフェもあり、本格的な石窯でピザ作り体験可能とのこと。
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ボディ右側にシフトレバーを装備。走行中に操作する必要はない。
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グリップを握ったまま右手の親指で前方に押すレバータイプのアクセルを装備。少し慣れが必要。
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まずは操作やライディングに慣れるために、フラットな路面でレッスンを受ける。
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慣れてきたところで本格コースに突入。凸凹路面では路面からのシックを和らげるように腰を浮かせて走行。
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自然林の中にドラム缶や構造物などが設けられ、スリリングな走行が楽しめる。
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カーブでは遠心力に負けないようにカーブの内側に体を倒しながら走る。慣れてくるとリヤタイヤをドリフトさせて曲がってく人もいるとか。
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左/単なる泥道ではなく、車体が半分ほど埋まってしまう泥沼の中に突入。右/スタックすることも多く、スタッフと一緒に泥だらけになって脱出。
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7歳以上の子供も1人で乗車可能。アクセルを開けすぎないような装備もある。